Tavaly júliusban egy termelési értekezleten arról beszélt a dolgozóknak Rajnai Attila, a Ratipur Kft. alapító tulajdonosa, hogy komoly piaci sikerek elé néznek. Akkor sokan kétkedve fogadták szavait, ám az üzlet hamarosan beindult...

   Augusztus óta ugyanis szinte teljes kapacitással dolgoznak, a megrendelés-állomány ennek ellenére folyamatosan növekszik. Míg korábban általában 1-1 hónap időtartamra láttak előre, mostanra eljutottak odáig, hogy több mint két teljes hónap kapacitása van előre lekötve megrendeléssel. Fontos tudni, hogy - bár a piaci bizonytalanságok soha nem szűnnek meg - az említett megrendelések egy része hosszú távú szerződésekkel biztosított. A Volvo motorburkolatok gyártását 2012-ig, a Kompan habosított csövekét 2010-ig szóló szerződések támasztják alá.

   Rajnai Attila (2.kép) úgy véli, a sikersorozat 2006 második felében is folytatódhat... Az imént említett termékek gyártásának beindulása mellett ugyanis a "Giebhaut" csomagtértálcák és a Werksitz székek (3.kép) iránt megnövekedett igények is erre utalnak, miként jó a piaci fogadtatása a saját fejlesztésű "Eurochair" munkaszékeknek is. De folyamatos a kereslet azokra a munkaszőnyegekre is, melyek gyártását tavaly kezdték meg.

   Az újonnan induló projektekhez a cégnek komoly gép- (4.kép) és ingatlan-beruházásokra van szüksége. Mivel pályázati támogatásra nem számíthatnak, így részben saját, részben banki forrásokból teremtik meg a fejlesztés feltételeit. Mecsekjánosi határában már el is készült egy új raktárépület (5.kép), mely elsősorban a motorburkolat-gyártást hivatott kiszolgálni, az ú.n. II.-es üzem másik oldalán pedig épp a napokban kezdték alapozni azt az új gyártócsarnokot (1.kép), melyben júliustól a dán Kompan A/S cég részére készítik majd a habosított csöveket.  

(A 3. és 4. sz. felvételt Rajnai Ákos, a többit a cikk szerzője készítette.)