Több mint százezer ember mindennapjait teszi élhetőbbé az az útfelújítás, amely most fejeződött be a Dél-Alföldi régióban Szentes és Hódmezővásárhely közelében. A felújított útszakaszok hossza összesen 12 kilométer, a munkálatok összköltsége pedig 947 millió forint volt.

A négy és öt számjeggyel jelölt mellékutak Dél-Alföldi Operatív Program (DAOP) által finanszírozott 2007–2008-as felújítási programját a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezeli projektgazdaként. A Dél-Alföldi régióban összesen hét projekt indul, ebből Csongrád megyében két projekt keretében három útszakasz újul meg az Európai Regionális Fejlesztési Alap finanszírozásával.

A most befejeződött felújítás két útszakaszt érintett: az egyik a Hódmezővásárhely–Földeák–Makó összekötő út (4415-ös út) Hódmezővásárhely és Szikáncs közötti szakasza, a másik a Szentes–Mindszent–Hódmezővásárhely összekötő út (4521-es út) Szentes és Szegvár közötti szakasza. A kivitelezési munkálatok végig rendben haladtak, csak az időjárás szólt közbe, az esős március, ami közel 3 hetes csúszást okozott Szikáncs térségében.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésére szabályos közbeszerzési eljárás lefolytatása után DH Konzorciumot és a Vegyépszer Építő és Szerelő Zrt.-t választotta ki.

A felújítások az érintett régió több településének életét is befolyásolják. Gémes László, Szegvár első embere elmondta, hogy a településen élők már régóta vártak erre a felújításra. Sokan járnak a településről Szentesre dolgozni, iskolába, illetve ügyeiket intézni, hiszen számos közszolgáltató is itt található, például a kórház és az építési hatóság. A gyerekek a szentesi uszodába járnak sportolni; innentől kezdve a szülők is nyugodtabb szívvel engedik el gyermekeiket erre az útra, mivel az a felújításnak köszönhetően sokkal biztonságosabb lett.

Mindegyik útszakasz jelentős forgalmat bonyolít le: a 4415-es úton több mint 1800, a 4521-esen pedig átlagosan 3100 jármű közlekedik naponta.

A felújított utak jelentik a gazdaság ereit, amelyeken a szállítás és a közlekedés zajlik. Így az érintett településeken élők a gazdasági befektetők megjelenésére, valamint a turizmus fellendülésére egyaránt számítanak.

A felújítás során a kivitelező megerősítette és újraépítette a pályaszerkezetet, majd újraaszfaltozta az útszakaszokat, kitisztította az árkokat és az átereszeket, fagyvédő réteget épített, valamint padkarendezést végzett. A felújítás újrahasznosításos, úgynevezett hideg REMIX technológiával valósult meg.

A felújított utaknak a sikeres projektzárást követően öt éven keresztül folyamatos és kiemelt figyelmet szentel az üzemeltetést, karbantartást és fenntartást végző Magyar Közút Nonprofit Zrt., továbbá az Dél-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség és az európai uniós források felhasználását ellenőrző biztosok is.